摘要：亚洲最宽预应力混凝土斜拉桥“武汉四环线汉江特大桥”近日建成通车。这座大桥是湖北省第一条双向八车道高速公路环线的枢纽工程。
武汉四环汉江大桥
武汉汉江特大桥属于武汉四环线西段工程，桥址起于东西湖区十一支沟临江处、止于蔡甸区汉阳监狱，北岸为东西湖区鱼门村，南岸为蔡甸区胡家台村。大桥设计为双塔双索面预用力混凝土斜拉，主塔高130米，主桥全长714米，总宽43.6米，目前为亚洲同类型桥梁宽度之最，该类桥梁国际罕见。
据悉，汉江特大桥累计使用C30水下、C40、C50、C55各种清水混凝土约70000方。中建商砼作为清水混凝土主要供单位，积极作为，坚持绿色发展，提供绿色建材，联合项目总指挥部中心实验室及武汉桥科院反复论证，研发了低热、低塑变、泵送性能优良的C50主塔柱及C55主梁混凝土。
大桥主桥预用力砼箱梁设计为对称式挂篮施工，共分29#块。挂篮总长17.5米，宽度49.1米，总重606吨，是目前亚洲最宽最重的挂篮。2014年9月4日，连续25个小时完成大桥0#砼箱梁浇筑后，中建商砼四环线站协助项目总指挥部历史15个月累计共浇筑27块预用力砼箱梁。预计12月15号挺进主桥江心段第28#块施工，26日完成最后一（第29#）块2米长的合拢段浇筑，实现大桥主桥合拢贯通。
随着这座大桥的通车，武汉四环线西段也开始通车试运营。总投资约420亿元的武汉四环线全线长148公里，全线采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速100公里。除西段外，南段、北段、东段都正在抓紧施工，预计将于2019年“画圆”通车。
（来源：中青在线）
关键字：
